Pilatus costruisce aerei a Stans, nella Svizzera centrale. Per il charter d'affari contano due modelli: il turboelica monomotore PC-12 e il PC-24, il solo jet della casa. Il resto della gamma è costituito dagli addestratori PC-21 e PC-7 MKX, che non si usano per il trasporto passeggeri. Jet Privati Italia organizza voli privati con PC-12 e PC-24 in Italia e in Europa.

Pilatus li ha pensati per piste corte e, secondo il costruttore, anche non asfaltate: erba, ghiaia, terra o neve. Per questo li proponiamo quando la meta è un aeroporto di montagna o un'isola con una pista breve. Entrambi hanno un portellone cargo: sci, sacche da golf e valigie rigide entrano senza togliere posti.

Dall'Italia il PC-12 serve per tratte tra una e tre ore, il PC-24 per voli fino a Lisbona o a Larnaca senza scalo.

Scrivi a booking@contour.aero indicando rotta, date, passeggeri e bagagli ingombranti. Un consulente risponde in genere entro 15-40 minuti; nel preventivo trovi l'operatore e la serie dell'aereo.

PC-12 e PC-24: i due Pilatus del charter

Nel nostro catalogo i due Pilatus stanno in categorie diverse: il PC-12 tra i turboelica, il PC-24 tra i jet. I numeri sono quelli delle schede dei due aerei.

L'autonomia del PC-12 vale con quattro passeggeri: con sei a bordo Pilatus ne toglie circa 440 km. Quella del PC-24 è calcolata con sei passeggeri alla velocità di crociera economica; sugli esemplari costruiti prima del numero di serie 501 il raggio è più corto di circa 370 km.

Cabine Pilatus: cosa trovi a bordo

Né sul PC-12 né sul PC-24 c'è un assistente di volo, e il catering si sceglie in anticipo, già confezionato.

Sul PC-24 Pilatus prevede diversi allestimenti: sei poltrone executive, otto posti in due gruppi da quattro, sei più due supplementari, un divano in fondo o dieci posti da navetta.

Quale Pilatus per la tua rotta dall'Italia

Sei tratte da Milano e da Roma, con quello che dicono le schede dei due aerei. Il limite del PC-12 non è il carburante ma il tempo: oltre le tre ore e mezza di volo di solito ti consigliamo un jet.

Le distanze sono in linea d'aria tra gli aeroporti. Il tempo indicato è quello di un jet leggero senza vento; su un volo di 600 km il PC-12 arriva circa venti minuti dopo un jet leggero.

Prezzi per voli privati all'interno dell'Italia

• Roma (CIA) - Verona (VRN) ~ 8 500 EUR
• Milano (LIN) - Olbia (OLB) ~ 9 300 EUR
• Napoli (NAP) - Bologna (BLQ) ~ 9 000 EUR
• Torino (TRN) - Bari (BRI) ~ 12 600 EUR
• Palermo (PMO) - Firenze (FLR) ~ 10 600 EUR
• Venezia (VCE) - Milano (MXP) ~ 7 200 EUR
• Genova (GOA) - Napoli (NAP) ~ 10 100 EUR
• Bologna (BLQ) - Milano (LIN) ~ 6 300 EUR
• Firenze (FLR) - Roma (CIA) ~ 6 900 EUR
• Bari (BRI) - Rimini (RMI) ~ 8 900 EUR
• Catania (CTA) - Palermo (PMO) ~ 6 300 EUR
• Cagliari (CAG) - Verona (VRN) ~ 11 100 EUR
• Palermo (PMO) - Venezia (VCE) ~ 12 200 EUR
• Rimini (RMI) - Milano (MXP) ~ 7 900 EUR
• Reggio Calabria (REG) - Torino (TRN) ~ 14 200 EUR
• Reggio Calabria (REG) - Napoli (NAP) ~ 7 700 EUR
• Bergamo (BGY) - Bologna (BLQ) ~ 6 200 EUR
• Olbia (OLB) - Milano (MXP) ~ 9 500 EUR
• Genova (GOA) - Bologna (BLQ) ~ 6 400 EUR
• Lampedusa (LMP) - Roma (CIA) ~ 11 100 EUR
• Lamezia Terme (SUF) - Milano (LIN) ~ 13 200 EUR

Il prezzo si riferisce a un volo per 2 passeggeri ed è un ordine di grandezza per un aereo d'affari. Con un PC-12 o un PC-24 la cifra dipende dalla tariffa oraria del modello, che trovi più in basso nella scheda di ogni aereo. Sono importi indicativi: per una quotazione precisa contatta il nostro team.

Prezzi per voli privati internazionali

• Milano - Nizza ~ 7 000 EUR;
• Milano - Monte Carlo ~ 7 000 EUR;
• Milano - Ginevra ~ 7 000 EUR;
• Milano - Parigi ~ 10 600 EUR;
• Milano - Zurigo ~ 6 700 EUR;
• Milano - Ibiza ~ 13 700 EUR;
• Milano - Cannes ~ 7 200 EUR;
• Milano - Berna ~ 6 600 EUR;
• Milano - Malaga ~ 18 700 EUR;
• Milano - Londra ~ 14 000 EUR;
• Milano - Palma di Maiorca ~ 12 500 EUR;
• Milano - Atene ~ 18 300 EUR;
• Milano - Madrid ~ 15 600 EUR;
• Milano - Francoforte ~ 9 300 EUR;
• Milano - Barcellona ~ 11 500 EUR;
• Milano - Dubai ~ 61 200 EUR;
• Milano - Vienna ~ 10 400 EUR;
• Milano - Varsavia ~ 15 200 EUR;
• Milano - Amburgo ~ 13 100 EUR;
• Milano - Belgrado ~ 12 700 EUR;
• Milano - Sofia ~ 15 500 EUR;
• Milano - Bruxelles ~ 11 100 EUR;
• Milano - Dublino ~ 17 900 EUR;
• Milano - Colonia ~ 10 400 EUR;
• Milano - Stoccolma ~ 20 300 EUR;
• Milano - Tirana ~ 13 500 EUR;
• Milano - Marsiglia ~ 8 200 EUR;
• Milano - Zagabria ~ 9 500 EUR;
• Milano - Copenaghen ~ 15 400 EUR;
• Milano - Cracovia ~ 13 300 EUR;
• Milano - Oslo ~ 19 900 EUR;
• Milano - Saragozza ~ 13 300 EUR;
• Milano - Siviglia ~ 19 000 EUR;
• Milano - Helsinki ~ 22 800 EUR;
• Milano - Rotterdam ~ 12 100 EUR;
• Milano - Stoccarda ~ 7 900 EUR;
• Milano - Vilnius ~ 18 800 EUR;
• Milano - Dortmund ~ 11 000 EUR;
• Milano - Göteborg ~ 17 400 EUR;
• Milano - Lisbona ~ 20 300 EUR;
• Milano - Anversa ~ 11 400 EUR;
• Milano - Lione ~ 7 600 EUR;
• Milano - Skopje ~ 14 500 EUR;
• Milano - Almaty ~ 67 900 EUR;
• Milano - Astana ~ 59 400 EUR;
• Milano - Reykjavik ~ 31 200 EUR;
• Milano - Dubrovnik ~ 11 900 EUR;
• Milano - Innsbruck ~ 7 000 EUR;
• Milano - Monaco di Baviera ~ 8 100 EUR;
• Milano - Amsterdam ~ 12 300 EUR;
• Milano - Berlino ~ 12 300 EUR;
• Milano - Budapest ~ 12 000 EUR;
• Milano - Larnaca ~ 26 700 EUR;
• Milano - Tel Aviv ~ 29 400 EUR;
• Milano - Chambery ~ 7 000 EUR;
• Milano - Praga ~ 10 500 EUR;
• Milano - Riga ~ 19 800 EUR;
• Milano - Malta ~ 15 300 EUR;
• Milano - Istanbul ~ 19 900 EUR;
• Milano - Madeira ~ 29 200 EUR;
• Milano - Doha ~ 57 800 EUR;
• Milano - Delhi ~ 130 000 EUR;
• Milano - Anguilla ~ 151 500 EUR;
• Milano - Bali ~ 295 500 EUR;
• Milano - Barbados ~ 153 800 EUR;
• Milano - Figi ~ 409 800 EUR;
• Milano - Belize ~ 190 700 EUR;
• Milano - Las Vegas ~ 194 100 EUR;
• Milano - Pattaya ~ 189 500 EUR;
• Milano - Bangkok ~ 187 500 EUR;
• Milano - Hong Kong ~ 193 200 EUR;
• Milano - Goa ~ 143 800 EUR;
• Milano - Singapore ~ 211 700 EUR;
• Milano - New York ~ 136 900 EUR;
• Milano - Tokyo ~ 201 100 EUR;
• Milano - Toronto ~ 140 600 EUR;
• Milano - Johannesburg ~ 170 700 EUR;
• Milano - Colombo ~ 165 700 EUR;
• Milano - Kuala Lumpur ~ 206 000 EUR;
• Milano - Los Angeles ~ 201 300 EUR;
• Milano - Miami ~ 166 400 EUR;
• Milano - Macao ~ 193 000 EUR;
• Milano - Seychelles ~ 151 400 EUR;
• Milano - Maldive ~ 160 900 EUR;
• Milano - Isole Vergini ~ 153 500 EUR;
• Milano - Bahamas ~ 163 400 EUR;
• Milano - Hawaii ~ 308 400 EUR;

* Prezzo stimato prima delle tasse e delle spese.

Calcolatore online del costo di un volo in aereo privato

Il calcolatore del costo per il noleggio di un jet privato di Jet Privati Italia è uno strumento pensato per ottenere una prima stima online e orientarsi tra le opzioni disponibili. I voli charter non hanno tariffe fisse come i collegamenti di linea: il prezzo dipende da tipo di aeromobile, livello di comfort richiesto, servizi aggiuntivi e itinerario. Il calcolatore consente di impostare rotta, budget e richiesta preliminare per un aeromobile con equipaggio, riducendo i tempi necessari per raccogliere e confrontare offerte da operatori e proprietari.

Compila i campi del modulo e indica i tuoi dati di contatto. Per una stima più accurata, aggiungi il maggior numero possibile di dettagli sul volo. La risposta arriva automaticamente via email o messenger, e ogni elemento del calcolo si può approfondire con un consulente online su WhatsApp, Telegram, email o chat del sito.

I prezzi sono indicativi. Per un calcolo accurato ti consigliamo di contattare il nostro team: prepariamo gratuitamente una quotazione in base a passeggeri, modello dell'aeromobile, equipaggio, rotta e servizi richiesti, e ti indichiamo il costo effettivo del volo in 15-40 minuti.

PC-12 NGX e PC-24 in cifre

Passeggeri, autonomia, velocità e altezza della cabina sono quelli delle schede tecniche; la tariffa oraria è la forbice che vediamo sul mercato europeo.

Su entrambi si paga almeno un'ora di volo, anche su una tratta breve come Pisa - Roma Ciampino.

PC-12 o PC-24: il confronto per chi noleggia

Il PC-24 costa all'ora circa due terzi in più, ma su una tratta di tre ore in PC-12 arriva molto prima. Le differenze principali:

Nell'Unione europea un monomotore a turbina vola in charter di notte o dentro le nuvole solo se l'operatore ha l'approvazione SET-IMC e l'aereo ha l'equipaggiamento richiesto, tra cui due generatori elettrici indipendenti e un radar meteorologico. Prima di confermarti un PC-12 controlliamo che l'operatore l'abbia.

Pilatus a confronto con Cessna, Beechcraft e Piaggio

Gli aerei di altri marchi che ti proponiamo in alternativa, con i numeri delle rispettive schede sul sito: prima i jet, poi i turboelica.

Il Citation CJ4 ha molti più esemplari in Europa, ma la cabina è più bassa di quella del PC-24. Tra i turboelica, se preferisci due motori o l'operatore del PC-12 non ha l'approvazione per il volo notturno, ci sono il Piaggio Avanti P.180 II, costruito in Liguria, e i King Air di Beechcraft.

Domande frequenti sui voli in Pilatus

Quanto costa un'ora di volo?
Sul PC-12 tra 2.400 e 3.300 EUR, sul PC-24 tra 4.000 e 5.500 EUR. Sono tariffe per l'aereo intero; il trasferimento a vuoto fino all'aeroporto di partenza è a parte.

Quante persone portano?
Il PC-12 ha di solito sei poltrone executive, alcuni esemplari otto. Sul PC-24 in charter trovi in genere da sei a otto posti.

Il PC-12 può atterrare a Courchevel?
Sì, ma l'altiporto è a uso ristretto: pista di 537 m in salita, senza luci né procedure strumentali, con comandante abilitato al volo in montagna e operatore autorizzato al trasporto commerciale. Per Courchevel cerchiamo l'aereo solo tra gli operatori autorizzati.

Quale Pilatus per una pista corta o non asfaltata?
Il PC-12 si accontenta di piste più corte di quelle che servono al PC-24. Il PC-24 è approvato per erba, terra battuta, sabbia e neve, e per la ghiaia con un kit opzionale: su ogni pista non asfaltata l'operatore verifica prima le condizioni.

Si può portare l'attrezzatura da sci o un animale?
Sci e sacche da golf passano dai portelloni cargo di entrambi gli aerei. Per un cane o un gatto in cabina serve il consenso dell'operatore, che chiediamo prima di confermare il volo.

Fasi di preparazione del volo

Per noleggiare un jet privato è sufficiente inviare una richiesta via telefono, messenger o modulo online. Dopo la conferma dei dettagli principali, l'organizzazione del volo procede in quattro fasi:

• La prima fase è la pianificazione. Verifichiamo disponibilità, rotta, orari e requisiti del passeggero, quindi selezioniamo aeromobili adatti. Di norma inviamo 3-6 proposte; se una soluzione è idonea, procediamo alla prenotazione, altrimenti perfezioniamo la ricerca. Il reparto tecnico segue gli aspetti di sicurezza, mentre il supporto legale controlla i requisiti internazionali del volo;
• Segue la formalizzazione del contratto. Il documento definisce responsabilità delle parti, data di partenza, livello di servizio, servizi aggiuntivi, costo del volo e modalità di pagamento;
• La terza fase riguarda la preparazione operativa. Il team incaricato coordina autorizzazioni di decollo e atterraggio, parcheggio aeroportuale, slot, richieste ai servizi aeronautici, terminal VIP, catering a bordo e transfer;
• La quarta fase è il volo. Un consulente dedicato assiste i passeggeri nelle procedure, verifica i pass e mantiene aggiornate le informazioni sullo stato del volo, perché il percorso in aeroporto sia più fluido e riservato.

Prenota un volo privato

Puoi prenotare un volo privato online tramite il modulo dedicato. Dopo la ricezione della richiesta, un broker ti contatterà per precisare i dettagli e presentare soluzioni coerenti con le tue preferenze. Se prezzo, anno di produzione dell'aeromobile o configurazione non sono in linea con le aspettative, aggiorneremo la ricerca e proporremo alternative.

Puoi richiedere il noleggio di un jet privato anche tramite WhatsApp, Telegram o email. Le richieste vengono gestite 24 ore su 24; i voli urgenti possono essere organizzati in 3-5 ore, quando disponibilità e autorizzazioni lo consentono. Per avere più scelta è preferibile inviare la richiesta in anticipo: avremo più tempo per valutare aeromobili e accordi con l'operatore.