Beechcraft è un marchio americano di Textron Aviation, la stessa società a cui fanno capo Cessna e Hawker. Nel charter europeo il nome indica soprattutto due famiglie di aerei: i bimotori turboelica King Air e i jet Hawker. Jet Privati Italia organizza voli privati con entrambe, in Italia e in Europa, e sceglie l'aereo tra gli operatori che lo hanno in flotta.

Gli Hawker non sono più in produzione: si vola su esemplari usati, spesso con gli interni rifatti, che Textron Aviation segue con i suoi centri di assistenza e la rete ricambi. Dei King Air, invece, Beechcraft propone i modelli 260, 360 e 360ER, mentre nelle flotte europee volano anche B200, B200GT, 350 e 350i.

Dall'Italia il King Air serve per un'ora o due di volo tra città e isole con pochi collegamenti di linea, come Pescara - Cagliari o Lamezia - Brindisi. L'Hawker 400XP va bene per una giornata di riunioni a Francoforte o a Monaco di Baviera. Gli Hawker di medie dimensioni, dal 750 al 900XP, portano fino a otto persone a Londra, alle Baleari, in Grecia e alle Canarie; da Roma l'800XP arriva senza scalo a Gedda, l'850XP e il 900XP anche a Riyadh.

Scrivi a booking@contour.aero con date, numero di passeggeri e bagagli. Un consulente risponde in genere entro 15-40 minuti e ti dice quali di questi aerei sono liberi nelle tue date.

La gamma Beechcraft nel charter: King Air e Hawker

Nel nostro catalogo i sette modelli Beechcraft stanno in tre categorie. I numeri vengono dalle schede dei singoli aerei: posti nell'allestimento più diffuso, con il massimo omologato tra parentesi, e autonomia calcolata con pochi passeggeri a bordo.

Con la cabina piena il raggio utile si accorcia, e di quanto dipende dal modello: su un King Air 200 la differenza è forte, su un 850XP è di pochi punti percentuali. Per questo, nel preventivo, il consulente controlla la tratta con il numero reale di passeggeri e di valigie.

Cabine Beechcraft: altezza, bagagli e pressurizzazione

Tra un King Air e un Hawker la differenza più evidente si nota salendo a bordo: è l'altezza della cabina. Ecco cosa cambia, modello per modello.

Sugli Hawker volano due piloti. Sugli Hawker di medie dimensioni l'assistente di volo non fa parte dell'equipaggio standard e, se lo vuoi, lo chiediamo all'operatore; sui King Air non è previsto.

Da Milano e da Roma senza scalo: quale Beechcraft per quale rotta

Sette tratte dall'Italia, dalla più corta alla più lunga, con i modelli che le coprono in un solo volo secondo le schede degli aerei:

Le distanze sono in linea d'aria tra i due aeroporti. Il tempo vale per un jet di medie dimensioni come gli Hawker dal 750 al 900XP, senza vento. Con un King Air il volo dura di più: su 1.000 km circa mezz'ora in più di un jet leggero.

Prezzi per voli privati in Italia

• Roma (CIA) - Verona (VRN) ~ 8 500 EUR
• Milano (LIN) - Olbia (OLB) ~ 9 300 EUR
• Napoli (NAP) - Bologna (BLQ) ~ 9 000 EUR
• Torino (TRN) - Bari (BRI) ~ 12 600 EUR
• Palermo (PMO) - Firenze (FLR) ~ 10 600 EUR
• Venezia (VCE) - Milano (MXP) ~ 7 200 EUR
• Genova (GOA) - Napoli (NAP) ~ 10 100 EUR
• Bologna (BLQ) - Milano (LIN) ~ 6 300 EUR
• Firenze (FLR) - Roma (CIA) ~ 6 900 EUR
• Bari (BRI) - Rimini (RMI) ~ 8 900 EUR
• Catania (CTA) - Palermo (PMO) ~ 6 300 EUR
• Cagliari (CAG) - Verona (VRN) ~ 11 100 EUR
• Palermo (PMO) - Venezia (VCE) ~ 12 200 EUR
• Rimini (RMI) - Milano (MXP) ~ 7 900 EUR
• Reggio Calabria (REG) - Torino (TRN) ~ 14 200 EUR
• Reggio Calabria (REG) - Napoli (NAP) ~ 7 700 EUR
• Bergamo (BGY) - Bologna (BLQ) ~ 6 200 EUR
• Olbia (OLB) - Milano (MXP) ~ 9 500 EUR
• Genova (GOA) - Bologna (BLQ) ~ 6 400 EUR
• Lampedusa (LMP) - Roma (CIA) ~ 11 100 EUR
• Lamezia Terme (SUF) - Milano (LIN) ~ 13 200 EUR

Il prezzo si riferisce a un volo per 2 passeggeri ed è un ordine di grandezza per un jet business. Con un King Air o un Hawker la cifra dipende dalla tariffa oraria del modello, che trovi più in basso nella scheda di ogni aereo. Le cifre sono indicative: per una quotazione precisa, contatta i nostri consulenti.

Prezzi per voli privati internazionali

• Milano - Nizza ~ 7 000 EUR;
• Milano - Monte Carlo ~ 7 000 EUR;
• Milano - Ginevra ~ 7 000 EUR;
• Milano - Parigi ~ 10 600 EUR;
• Milano - Zurigo ~ 6 700 EUR;
• Milano - Ibiza ~ 13 700 EUR;
• Milano - Cannes ~ 7 200 EUR;
• Milano - Berna ~ 6 600 EUR;
• Milano - Malaga ~ 18 700 EUR;
• Milano - Londra ~ 14 000 EUR;
• Milano - Palma di Maiorca ~ 12 500 EUR;
• Milano - Atene ~ 18 300 EUR;
• Milano - Madrid ~ 15 600 EUR;
• Milano - Francoforte ~ 9 300 EUR;
• Milano - Barcellona ~ 11 500 EUR;
• Milano - Dubai ~ 61 200 EUR;
• Milano - Vienna ~ 10 400 EUR;
• Milano - Varsavia ~ 15 200 EUR;
• Milano - Amburgo ~ 13 100 EUR;
• Milano - Belgrado ~ 12 700 EUR;
• Milano - Sofia ~ 15 500 EUR;
• Milano - Bruxelles ~ 11 100 EUR;
• Milano - Dublino ~ 17 900 EUR;
• Milano - Colonia ~ 10 400 EUR;
• Milano - Stoccolma ~ 20 300 EUR;
• Milano - Tirana ~ 13 500 EUR;
• Milano - Marsiglia ~ 8 200 EUR;
• Milano - Zagabria ~ 9 500 EUR;
• Milano - Copenaghen ~ 15 400 EUR;
• Milano - Cracovia ~ 13 300 EUR;
• Milano - Oslo ~ 19 900 EUR;
• Milano - Saragozza ~ 13 300 EUR;
• Milano - Siviglia ~ 19 000 EUR;
• Milano - Helsinki ~ 22 800 EUR;
• Milano - Rotterdam ~ 12 100 EUR;
• Milano - Stoccarda ~ 7 900 EUR;
• Milano - Vilnius ~ 18 800 EUR;
• Milano - Dortmund ~ 11 000 EUR;
• Milano - Göteborg ~ 17 400 EUR;
• Milano - Lisbona ~ 20 300 EUR;
• Milano - Anversa ~ 11 400 EUR;
• Milano - Lione ~ 7 600 EUR;
• Milano - Skopje ~ 14 500 EUR;
• Milano - Almaty ~ 67 900 EUR;
• Milano - Astana ~ 59 400 EUR;
• Milano - Reykjavik ~ 31 200 EUR;
• Milano - Dubrovnik ~ 11 900 EUR;
• Milano - Innsbruck ~ 7 000 EUR;
• Milano - Monaco di Baviera ~ 8 100 EUR;
• Milano - Amsterdam ~ 12 300 EUR;
• Milano - Berlino ~ 12 300 EUR;
• Milano - Budapest ~ 12 000 EUR;
• Milano - Larnaca ~ 26 700 EUR;
• Milano - Tel Aviv ~ 29 400 EUR;
• Milano - Chambery ~ 7 000 EUR;
• Milano - Praga ~ 10 500 EUR;
• Milano - Riga ~ 19 800 EUR;
• Milano - Malta ~ 15 300 EUR;
• Milano - Istanbul ~ 19 900 EUR;
• Milano - Madeira ~ 29 200 EUR;
• Milano - Doha ~ 57 800 EUR;
• Milano - Delhi ~ 130 000 EUR;
• Milano - Anguilla ~ 151 500 EUR;
• Milano - Bali ~ 295 500 EUR;
• Milano - Barbados ~ 153 800 EUR;
• Milano - Figi ~ 409 800 EUR;
• Milano - Belize ~ 190 700 EUR;
• Milano - Las Vegas ~ 194 100 EUR;
• Milano - Pattaya ~ 189 500 EUR;
• Milano - Bangkok ~ 187 500 EUR;
• Milano - Hong Kong ~ 193 200 EUR;
• Milano - Goa ~ 143 800 EUR;
• Milano - Singapore ~ 211 700 EUR;
• Milano - New York ~ 136 900 EUR;
• Milano - Tokyo ~ 201 100 EUR;
• Milano - Toronto ~ 140 600 EUR;
• Milano - Johannesburg ~ 170 700 EUR;
• Milano - Colombo ~ 165 700 EUR;
• Milano - Kuala Lumpur ~ 206 000 EUR;
• Milano - Los Angeles ~ 201 300 EUR;
• Milano - Miami ~ 166 400 EUR;
• Milano - Macao ~ 193 000 EUR;
• Milano - Seychelles ~ 151 400 EUR;
• Milano - Maldive ~ 160 900 EUR;
• Milano - Isole Vergini ~ 153 500 EUR;
• Milano - Bahamas ~ 163 400 EUR;
• Milano - Hawaii ~ 308 400 EUR;

* Prezzo stimato prima delle tasse e delle spese.

Calcolatore online del costo di un volo in aereo privato

Il calcolatore per il costo del noleggio di un jet privato di Jet Privati Italia è uno strumento pratico per valutare online la soluzione di volo più adatta. A differenza dei voli di linea, i voli charter non hanno tariffe fisse: ogni richiesta dipende dal tipo di aeromobile, dal livello di comfort desiderato, dai servizi aggiuntivi e dalla rotta. Il calcolatore online consente di orientarsi tra voli in tutto il mondo, definire un budget e avviare una prima ricerca di un aereo con equipaggio. Non dovrai dedicare tempo alla raccolta e al confronto di offerte da broker aerei, operatori e proprietari di jet business.

Compila tutti i campi del modulo e indica i tuoi dati di contatto. Per ottenere una stima più accurata, ti invitiamo a inserire il maggior numero possibile di dettagli. La risposta arriva automaticamente alla tua email o al tuo messenger, e ogni dettaglio del calcolo si può chiarire con un consulente online su WhatsApp, Telegram, email o chat del sito.

Le tariffe indicate sono orientative. Per un calcolo più accurato, ti consigliamo di contattare un consulente della nostra azienda: preparerà gratuitamente una stima tenendo conto delle specifiche del tuo volo, come numero di passeggeri, modello dell’aereo, equipaggio e altri dettagli. In questo modo potrai ricevere il costo esatto del volo in 15-40 minuti.

I modelli Beechcraft uno per uno: posti, autonomia e prezzo all'ora

Le cifre sono quelle delle schede di ogni aereo sul nostro sito. Il prezzo all'ora è una forbice: in basso gli esemplari più vecchi con gli interni originali, in alto quelli con la cabina rifatta o con la connessione a bordo.

Turboelica King Air.

Jet Hawker.

King Air 200 o 350, e quale Hawker scegliere

Il King Air 350 ha la fusoliera più lunga e un posto in più; il 200 costa meno all'ora e porta gruppi fino a sette persone su tratte brevi.

I quattro Hawker di medie dimensioni hanno la stessa cabina. Cambiano il carburante a bordo e il modo di caricare le valigie:

Per Ibiza, Londra o la Grecia l'800XP basta e costa meno, e arriva anche a Tenerife o a Gedda. Per Riyadh da Roma o per le tratte lunghe d'estate conviene l'850XP o il 900XP; il 750 è la scelta per chi porta sci, golf o molte valigie.

Beechcraft e gli aerei di altri marchi nella stessa categoria

Alcune alternative di altri marchi, con i dati delle schede dei modelli sul nostro sito: in alto i jet di medie dimensioni, in basso i turboelica.

Rispetto al Citation XLS, l'800XP ha più autonomia e una cabina più larga, 1,83 m contro 1,68 m; il Learjet 60 XR è più veloce, ma ha una cabina più piccola. Tra i turboelica, nell'allestimento tipico il King Air 350 ha più posti dell'Avanti e del PC-12, mentre l'Avanti è nettamente più veloce di entrambi.

Tutte le tariffe valgono per l'aereo intero, non per posto.

Domande frequenti sui voli privati in Beechcraft

Quanto costa un'ora di volo su un Beechcraft?
Si va da 2.400-3.300 EUR del King Air 200 a 4.900-6.500 EUR dell'Hawker 900XP. Sotto i sessanta minuti si paga di norma un'ora intera, e il trasferimento a vuoto dell'aereo fino allo scalo di partenza si aggiunge al conto.

Quante persone porta?
Sette nell'allestimento più diffuso del King Air 200 e dell'Hawker 400XP, otto sul King Air 350 e sugli Hawker di medie dimensioni. Il massimo indicato nelle schede è nove posti, in alcuni casi contando anche il sedile del bagno, ma oltre le due ore di volo si sta meglio in quattro, cinque o sei.

Si può volare da Milano a Tenerife senza scalo?
Sì, con un Hawker 750, 800XP, 850XP o 900XP; con il 750 a cabina piena e forte vento contrario d'inverno può servire una sosta. Con un King Air o con il 400XP si fa uno scalo tecnico.

Quale modello per un aeroporto piccolo o una pista corta?
Il King Air, che atterra su scali regionali e isole dove un jet a pieno carico avrebbe poco margine: per il King Air 260 Beechcraft indica 643 m di decollo. Con un jet l'operatore verifica pista, peso e temperatura volo per volo.

Posso portare sci, sacche da golf o un animale?
Per sci e golf c'è il 750, con la stiva esterna; sugli altri modelli le valigie stanno soprattutto nel vano interno, quindi conviene dirci prima quante saranno. Un animale domestico può viaggiare in cabina se l'operatore lo ammette: lo verifichiamo prima di confermare il volo.

Per ogni proposta ti indichiamo il modello esatto, la serie (B200 o B200GT, 400XP o 400A), l'aeroporto di partenza dell'equipaggio e l'operatore.

Fasi di preparazione del volo

Per noleggiare un jet business è sufficiente inviare una richiesta per telefono, tramite messenger online oppure attraverso il modulo sul sito. Dopo aver concordato i dettagli del volo privato, la preparazione si sviluppa in quattro fasi:

• La prima fase è la pianificazione del volo. Vengono inviate le richieste operative e selezionati gli aerei privati più adatti alle esigenze del cliente. Di norma proponiamo inizialmente 3-6 opzioni. Se una di queste è adatta, procediamo con la prenotazione del jet business; in caso contrario, aggiorniamo i parametri e continuiamo la ricerca. Il reparto tecnico segue gli aspetti legati alla sicurezza, mentre il reparto legale verifica le principali condizioni internazionali per l’organizzazione del volo;
• Si procede quindi alla stipula del contratto con il cliente. Il documento indica obblighi e responsabilità delle parti, data di partenza, livello di servizio e servizi aggiuntivi. Nel contratto sono indicati anche il costo del volo e le modalità di pagamento;
• La terza fase riguarda il coordinamento operativo del volo. Il team di broker aerei responsabile dell’organizzazione verifica più volte le richieste di decollo e atterraggio dell’aeromobile, oltre alla disponibilità di parcheggio in aeroporto. Gli specialisti si occupano anche di slot, comunicazioni con i servizi aeronautici, sale VIP, catering a bordo e transfer;
• La quarta fase è il volo privato. Un consulente personale per l’aviazione assiste nella registrazione dei passeggeri e nella gestione dei pass. Il broker dispone delle informazioni aggiornate sullo stato del volo e ti aiuta a completare le procedure in modo più rapido.

Prenota un volo

Puoi prenotare un volo privato online tramite l’apposito modulo sul sito. Dopo aver ricevuto la richiesta, il broker aereo ti contatterà per chiarire i dettagli e ti invierà rapidamente le opzioni più adatte. Se il prezzo, l’anno di produzione dell’aereo o altri aspetti non rispondono alle tue preferenze, aggiorneremo la ricerca e proporremo alternative.

Puoi richiedere il noleggio di un jet privato anche tramite WhatsApp, Telegram o email. L’azienda accetta richieste 24 ore su 24. I voli urgenti possono essere organizzati in 3-5 ore dalla richiesta. La possibilità di un volo urgente dipende dalla rotta scelta: verificala con i nostri manager. Per trovare la soluzione più adatta, però, conviene contattarci in anticipo: l’operatore avrà più tempo per cercare il jet business e concordare le condizioni con il proprietario.